Conoce el RAC 100
El reciente anuncio del RAC 100 ha generado un gran interés entre los aficionados y profesionales del mundo de los drones en Colombia. Esta nueva regulación plantea varias preguntas importantes: ¿Qué es el RAC 100? ¿Qué cambios trae consigo? ¿Y cuándo entrará en vigor? Si estás buscando respuestas a estas interrogantes, estás en el lugar correcto.
Únete a nosotros mientras exploramos el RAC 100 y descubrimos cómo afectará a los operadores de drones en Colombia. Analizaremos los aspectos más relevantes de esta nueva regulación aeronáutica y te mantendremos al día con las últimas actualizaciones.
¿Qué implica esta nueva normativa para los pilotos?
El cambio más significativo que trae consigo el RAC 100 es la introducción de un requisito de certificación de idoneidad para volar drones de manera legal en el país. A partir del 27 de junio de 2024, todos los pilotos deberán obtener este certificado para operar drones de forma segura y legal.
Sin embargo, no te preocupes. Si ya cuentas con un certificado de piloto de UAV de alguna escuela aeronáutica registrada ante la Aeronáutica Civil, ya has recorrido la mitad del camino.
Pero ten cuidado, si dejas para después y te pierdes la fecha límite, podría ser tan desafiante como un vuelo sin combustible: un aterrizaje forzoso lleno de problemas. No querrás desperdiciar el dinero invertido en el curso de piloto que ya has pagado. Si lo haces después de la fecha límite, perderás tu dinero y tiempo, y tendrás que volver a empezar el curso de piloto desde cero.
¿Qué estás esperando? ¡Asegúrate de tener todos tus papeles en orden antes del 27 de junio para evitar un aterrizaje forzoso de tus sueños de vuelo con drones!
Si estás pensando en unirte al emocionante mundo de los drones, ya sea como piloto individual o como empresa, debes prepararte para un viaje lleno de requisitos y trámites. Pero no te preocupes, te podemos guiar.
Para obtener el certificado de idoneidad como piloto de drones, primero debes seguir los siguientes requisitos:
Edad y documentos: Asegúrate de tener más de 18 años y un documento de identificación válido. Si aún no has cumplido 18, ¡tendrás que esperar un poco más para despegar!
Curso de piloto: Completa satisfactoriamente el curso de piloto de drones en una escuela aprobada por la Aeronáutica Civil.
Objeto Virtual de Aprendizaje: Realiza el Objeto Virtual de Aprendizaje (OVA) de aviación no tripulada.
Examen teórico: Aprueba un examen teórico con al menos un 75% de respuestas correctas.
Certificado médico: Asegúrate de tener un certificado médico ocupacional vigente por al menos un año.
Pago y papeleo: Paga los derechos de trámite y presenta toda la documentación requerida a la Aerocivil. ¡Asegúrate de no perder los papeles en el camino!
Una vez que completes estos pasos, estarás listo para despegar y explorar el cielo colombiano con tus drones.
Para las empresas que desean operar drones (UAS), el proceso es un poco diferente
Si eres una empresa que desea operar drones (UAS), debe seguir un proceso diferente para obtener la certificación correspondiente. Pero no te preocupes, ¡aquí te guiaremos!
Registro de empresa: Empieza registrando tu empresa como explotador UAS ante la Aerocivil.
Designación de personal: Después, elige a tu Jefe de Pilotos UAS y a tu Gerente de Seguridad Operacional.
Implementación del SMS: Documentación correspondiente al sistema de Gestión de Seguridad Operacional. Asegúrate de implementarlo correctamente.
Solicitud y papeleo: Luego, solicita ante la Aerocivil la expedición del Certificado de Explotador UAS, ¡y no olvides los formularios!
Especificaciones de Operación: Finalmente, obtén las Especificaciones de Operación (OpSpecs) que definirán los tipos de operaciones y UAS autorizados para tu empresa.
Con estos pasos, tu empresa estará lista para despegar y explorar el cielo colombiano con sus drones.
El Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC) 100 viene con sorpresa: ¡Tres nuevas categorías para los drones en el país!
Categoría Abierta: Destinada a actividades no comerciales con drones de hasta 25 kilogramos. Incluye tareas como captura de imágenes y apoyo en emergencias, con condiciones específicas como mantener el vuelo dentro de la línea de vista y a una altura inferior a 400 pies.
Categoría Específica: Dirigida a operaciones comerciales o con fines lucrativos, como vigilancia y medios de comunicación, con peso máximo de operación hasta 250 kilogramos. Requiere que el operador obtenga un certificado de operación ante la autoridad aeronáutica (Aerocivil) y que el piloto posea un certificado de idoneidad.
Categoría Certificada: Aplicable a actividades de transporte aéreo comercial de pasajeros o carga mediante drones. Aquí se exigen requisitos más rigurosos, como el certificado de aeronavegabilidad para el dron, el certificado de operador aéreo (AOC) para el explotador, y licencias aeronáuticas para los pilotos
En conclusión, las reglas del RAC 100 dejan en claro que ser un operador de drones no es para los débiles de corazón. ¡Pero con grandes responsabilidades vienen grandes oportunidades para volar alto y seguro!
Si deseas más información para volar alto y seguro, visita nuestro canal de YouTube, donde subimos información importante de nuestros drones para diferentes industrias.
¡Únete a nosotros en este apasionante mundo de drones y despega hacia nuevas alturas!
«Conoce mas de nuestras tecnologías amigables«
